Avanzar al contenido principal

Ubicación

Camiones cisterna en México

La Ciudad de México fue fundada sobre un grupo de antiguos lagos. El suelo debajo de la creciente y moderna metrópolis estuvo cubierto en un tiempo con agua dulce. Pero esto cambiaría a principios de 1800 con el descubrimiento de grandes cantidades de agua subterránea bajo presión que produjeron pozos artesianos. Los primeros signos de serios descensos del nivel de agua subterránea se observaron en la década de 1930 cuando los habitantes comenzaron a perforar una gran cantidad de pozos profundos.

El agua subterránea suministra aproximadamente el 80 por ciento del agua apta para el consumo en la Ciudad de México. Pero la demanda de más de 18 millones de residentes en la región metropolitana de la Ciudad de México está agotando los acuíferos hasta secarlos y provocar que la ciudad se hunda lentamente en el suelo blando del antiguo lecho lacustre. La Ciudad de México se ha hundido aproximadamente nueve metros en el último siglo.

En la medida en que la segunda ciudad más grande del mundo continúa creciendo, así también crece la demanda de agua. Mientras tanto, las fuentes de abastecimiento en esta relativamente árida región están reduciéndose cada vez más. Las deficiencias se ven agravadas por el anticuado sistema de abastecimiento de la municipalidad. Los derrames en las corroídas tuberías desperdician más del 25 por ciento del precioso suministro de la ciudad.

Muchos residentes de la Ciudad de México residen fuera del alcance del sistema de distribución por tubería. En los vecindarios de rápida proliferación en desarrollos urbanísticos no registrados, los sistemas de tubería sencillamente no están disponibles. En otras áreas, el servicio municipal es intermitente y algunas veces inexistente. La mayoría de estos ciudadanos deben saciar su sed a partir de otras fuentes.

Quizá un millón de residentes dependen enteramente de camiones cisterna para el suministro o de sus más pequeños derivados, como las bicicletas cisternas. Algunas de estas personas residen en nuevos y planificados vecindarios. En estas secciones de la ciudad, los camiones cisterna son parte del plan de distribución del gobierno y cuentan con subsidios a través de fondos municipales.

En los vecindarios no planificados, a menudo barrios pobres, el único suministro de agua lo realiza el camión de propiedad privada. En estas comunidades los pobres que carecen de acceso al abastecimiento de agua por tubería deben depender del abastecimiento en vehículo privado a los vecindarios sin suministro de agua ni servicios apropiados de saneamiento. Irónicamente, ellos pagan los precios más altos de todos. Atrapados por la dependencia de contratistas privados, algunos residentes gastan más de un décimo de su ingreso anual en agua en una ciudad donde aquellos conectados al anticuado sistema de tuberías pagan mucho menos.

El agua suministrada en camiones cisterna es a menudo de mejor calidad que la notoria agua del grifo suministrada por la ciudad, pero su calidad varía significativamente. Muchos proveedores sencillamente suministran en camiones cisterna de acero inoxidable agua filtrada de la red municipal — y otros pueden suministrar agua con tan deficiente calidad que no es apta para el consumo humano. Los residentes usan cubetas plásticas para llevar el agua hasta sus viviendas.

Imágenes relacionadas

Opciones de página